產(chǎn)品系列
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B6.2卡車發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)六/歐VI
鏈合創(chuàng)新，顯著提升工作效率
隨著排放技術(shù)的不斷提升，關(guān)鍵零部件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用更加明顯?？得魉箵碛腥筷P(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力。包括排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、燃油及電子控制傳感系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等。國(guó)六產(chǎn)品全價(jià)值鏈升級(jí)開(kāi)發(fā)，為您帶來(lái)性能更加優(yōu)異、穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)
零售價(jià)
0.0
元
市場(chǎng)價(jià)
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元
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產(chǎn)品編號(hào)
所屬分類
卡車用發(fā)動(dòng)機(jī)
數(shù)量
-
+
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產(chǎn)品描述
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力強(qiáng)勁
? 最大功率提升至191kw，最大扭矩提升至1020Nm；
? 低速扭矩大，車輛瞬態(tài)響應(yīng)性能大幅提升，爬坡更輕松。
穩(wěn)定可靠
? 優(yōu)化設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)，大幅降低各零部件熱負(fù)荷，延長(zhǎng)零件使用壽命；
? 優(yōu)化的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)及涂層材料，減少零件摩擦功，提升零件耐磨性能，延長(zhǎng)零件使用壽命。
高效節(jié)油
? 獨(dú)特的增壓器及渦輪擴(kuò)壓管集成設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到大幅提升；
? 輕量化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重僅有510kg，重量更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
產(chǎn)品型譜
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 額定功率/轉(zhuǎn)速 | 峰值扭矩 | 氣缸數(shù) | 排量 | 進(jìn)氣方式 | 后處理 |
| B6.2NS6B180 | 國(guó)六 | 132@2300 | 850@1100-1400 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
| B6.2NS6B210 | 國(guó)六 | 154@2300 | 850@1100-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
| B6.2NS6B230 | 國(guó)六 | 169@2300 | 950@1200-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
| B6.2NS6B245 | 國(guó)六 | 180@2300 | 1000@1200-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
| B6.2NS6B260 | 國(guó)六 | 191@2300 | 1020@1300-1700 | 6 | 6.2 | 增壓中冷 | SCR |
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相關(guān)產(chǎn)品
-
480-600馬力（358-441千瓦）
國(guó)六/歐VI
澎湃動(dòng)力，超低油耗，將成為您首選動(dòng)力引擎
依托康明斯全球經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)智能控制、輕量化集成設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，全新開(kāi)發(fā)新一代Z14發(fā)動(dòng)機(jī)。Z14卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00480-600馬力（358-441千瓦）
國(guó)六/歐VI
澎湃動(dòng)力，超低油耗，將成為您首選動(dòng)力引擎
依托康明斯全球經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)智能控制、輕量化集成設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，全新開(kāi)發(fā)新一代Z14發(fā)動(dòng)機(jī)。 -
280-400馬力（206-294千瓦）
國(guó)六/歐VI
卓越品質(zhì) 技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)
歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，多種“極端環(huán)境”適應(yīng)開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)，打造品質(zhì)可靠的高效動(dòng)力。L9卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00280-400馬力（206-294千瓦）
國(guó)六/歐VI
卓越品質(zhì) 技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)
歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，多種“極端環(huán)境”適應(yīng)開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)，打造品質(zhì)可靠的高效動(dòng)力。 -
230-320馬力（169-231千瓦）
國(guó)六/歐VI
智能科技，實(shí)現(xiàn)“人、車、機(jī)”便捷交互
康明斯ADEPT?智能系統(tǒng)，通過(guò)可預(yù)見(jiàn)性巡航，可預(yù)見(jiàn)性換檔，智能滑行等智能科技，根據(jù)道路地圖，車輛實(shí)時(shí)狀況等綜合信息管理車速和換檔策略，為客戶提供動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。D6.7卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00230-320馬力（169-231千瓦）
國(guó)六/歐VI
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康明斯ADEPT?智能系統(tǒng)，通過(guò)可預(yù)見(jiàn)性巡航，可預(yù)見(jiàn)性換檔，智能滑行等智能科技，根據(jù)道路地圖，車輛實(shí)時(shí)狀況等綜合信息管理車速和換檔策略，為客戶提供動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。 -
190-220馬力（140-162千瓦）
國(guó)六/歐VI
超越經(jīng)典，引領(lǐng)行業(yè)的品質(zhì)動(dòng)力
小身材，大能量，依然是您的不二之選。D4.5卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00190-220馬力（140-162千瓦）
國(guó)六/歐VI
超越經(jīng)典，引領(lǐng)行業(yè)的品質(zhì)動(dòng)力
小身材，大能量，依然是您的不二之選。 -
150-195馬力（110-143千瓦）
國(guó)六/歐VI
源自歐美，植根中國(guó)的匠心定制之作
結(jié)構(gòu)小巧緊湊，扭矩輸出優(yōu)異，動(dòng)態(tài)智能控制，助力提升整車性能。D4.0卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00150-195馬力（110-143千瓦）
國(guó)六/歐VI
源自歐美，植根中國(guó)的匠心定制之作
結(jié)構(gòu)小巧緊湊，扭矩輸出優(yōu)異，動(dòng)態(tài)智能控制，助力提升整車性能。 -
型式：直列四缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：4.5
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：180/132
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：381
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：822×742×819ISD4.5卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列四缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：4.5
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：180/132
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：381
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：822×742×819 -
型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：102×120
排量（升）：5.9
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：220/162
最大扭矩（牛·米）：800
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：DENSO高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V
干重（千克）：453
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1095×744×905ISB5.9卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：102×120
排量（升）：5.9
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：220/162
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：DENSO高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V
干重（千克）：453
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1095×744×905 -
型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：6.7
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：300/220
最大扭矩（牛·米）：1100
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：519
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：940×742×837ISD6.7卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：6.7
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：300/220
最大扭矩（牛·米）：1100
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：519
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：940×742×837 -
型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：114×145
排量（升）：8.9
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：375/275
最大扭矩（?！っ祝?550
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：704
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1130×837×1019ISL8.9卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：114×145
排量（升）：8.9
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：375/275
最大扭矩（牛·米）：1550
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：704
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1130×837×1019 -
型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：116.5×148
排量（升）：9.5
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：400/295
最大扭矩（?！っ祝?710
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：704
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1149×767×1105ISL9.5卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：116.5×148
排量（升）：9.5
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：400/295
最大扭矩（?！っ祝?710
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：704
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1149×767×1105 -
型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：130×163
排量（升）：13
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：560/412
最大扭矩（?！っ祝?500
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：1190
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1367×982×1213ISZ13卡車發(fā)動(dòng)機(jī)0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：130×163
排量（升）：13
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：560/412
最大扭矩（?！っ祝?500
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國(guó)V/歐V
干重（千克）：1190
長(zhǎng)×寬×高（毫米）：1367×982×1213
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